إن وجود الخبث في الأنابيب الفولاذية الملحومة هو الخبث المتبقي داخل اللحام. من التحليل النظري، الأسباب الرئيسية لإدراج الخبث في اللحام الأوتوماتيكي بالقوس المغمور هي كما يلي: ①هناك العديد من الشوائب في المواد الخام (بما في ذلك المعدن الأساسي، وأسلاك اللحام، والتدفق)؛ ②التنظيف

1. بغض النظر عما إذا كان الأنبوب الفولاذي ذو التماس المستقيم يدور أو مثبتًا، يجب أن تظل فوهة القطع متعامدة مع سطح الأنبوب الفولاذي ذو التماس المستقيم. بعد الانتهاء من القطع، يتم إمالة فوهة القطع تدريجياً للأمام بزاوية 70 درجة -80 درجة مع خط المماس للخط

وارتفع النفط إلى أعلى مستوياته في نحو أسبوع وسط ضعف الدولار وعلامات على تحسن الطلب في الصين والهند. ارتفعت العقود الآجلة للنفط الخام بنسبة 2.1% في نيويورك، في حين انخفض مؤشر بلومبرج للدولار الفوري بما يصل إلى 0.3%، مما زاد من جاذبية السلع المسعرة بالعملة. وفي الوقت نفسه، نشاط المصفاة

3. اتصال اللحام ➤ أخدود اللحام وفقًا لمتطلبات المواصفات، يكون الأخدود بشكل عام على شكل حرف V، وزاوية الأخدود 60-75 درجة، وفجوة الاقتران 2-3 مم. ➤ زوج التماس اللحام عدد الحواف المتداخلة على يجب ألا يتجاوز الجدار الداخلي 10% من سمك الجدار و≯2 مم؛ ثم

1. اتصال ملولب ➤ معالجة الخيط قم بتقسيم 2-3 قطع، يجب أن يكون الخيط واضحًا وكاملاً وسلسًا، بدون نتوءات أو خيوط فوضوية. في حالة وجود سلك مكسور أو سلك مفقود، يجب ألا يتجاوز 10% من إجمالي عدد الخيوط. يجب أن يفي الخيط أيضًا بمتطلبات التجميع

ذكرت وسائل الإعلام المحلية أن إدارة الصحة والبيئة في مقاطعة بويبلو أكدت وجود تفشي نشط لـ COVID-19 في مصنع EVRAZ / Rocky Mountain Steel Mill. أبلغت EVRAZ مسؤولي الصحة عن تفشي المرض في 18 سبتمبر. وفقًا لـ EVRAZ North America، ثلاثة موظفين يعملون في

يمكن أن يسمى سمك الجدار أنبوبًا فولاذيًا سميك الجدران. هناك بعض الشكوك حول هذا. يعتمد ذلك على نسبة القطر الخارجي للأنبوب الفولاذي إلى سمك جدار الأنبوب الفولاذي. على سبيل المثال، يمكن اعتبار الأنابيب الفولاذية التي يبلغ قطرها 50 مم، 10 مم بمثابة أنابيب فولاذية سميكة الجدران

يتضمن محتوى فحص اللحام المواد والأدوات والمعدات والعملية وفحص جودة المنتج النهائي المستخدم في عملية الإنتاج بأكملها بدءًا من تصميم الرسم وحتى تصنيع المنتج. وهي مقسمة إلى ثلاث مراحل: فحص ما قبل اللحام، والفحص أثناء اللحام، وفحص ما بعد اللحام

ذكرت شركة Stena Drilling يوم الاثنين أنها وقعت عقدًا جديدًا مع شركة Repsol (OTCMKTS: REPYY) وآخرين لتوفير سفينة حفر لحملة الحفر البحرية في المكسيك لعام 2021. وأشار مقاول الحفر في بيان مكتوب إلى أن Stena IceMAX ستعمل في المنطقة 29 في حوض سالينا بالمكسيك. ستين

1. قولبة FFX (قولبة مرنة). تم تحسين التكنولوجيا الجديدة بناءً على تقنية قولبة FF من قبل معهد ناكاتا لأبحاث تصنيع الآلات في اليابان. يتركز التشوه على حافة قسم التشكيل الخشن بحيث تنحني الحافة إلى حوالي 30% من عرض الشريط الفولاذي، وعند