أنابيب فولاذية غير ملحومة ذات جدران رقيقة

أنابيب فولاذية غير ملحومة ذات جدران رقيقة مصنوعة من سبائك الصلب أو الأنابيب الصلبة الفارغة التي يتم ثقبها في الأنابيب الشعرية ثم يتم تصنيعها عن طريق الدرفلة على الساخن أو الدرفلة على البارد أو السحب على البارد. تلعب الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الجدران الرقيقة دورًا مهمًا في صناعة الأنابيب الفولاذية في بلدي. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الجدران الرقيقة وفقًا للإحصائيات غير الكاملة، يوجد أكثر من 240 مصنعًا للأنابيب الفولاذية غير الملحومة في بلدي، وأكثر من 250 وحدة أنابيب فولاذية غير ملحومة، وتبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية حوالي 4.5 مليون طن. من حيث العيار، يمثل <φ76 35%، و<φ159-650 يمثل 25%. ومن حيث الأصناف، تبلغ كمية الأنابيب ذات الأغراض العامة 1.9 مليون طن، بنسبة 54%؛ أنابيب البترول 760 ألف طن بنسبة 5.7%؛ الدعائم الهيدروليكية والأنابيب الدقيقة 150.000 طن، وهو ما يمثل 4.3%؛ إجمالي أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والأنابيب الحاملة، وأنابيب السيارات 50.000 طن، وهو ما يمثل 1.4%.
المواد الخام للأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الجدران الرقيقة هي عبارة عن أنبوب دائري. يجب قطع قطعة الأنبوب المستديرة بواسطة آلة القطع إلى قطعة معدنية بطول حوالي 1 متر وإرسالها إلى الفرن للتسخين بواسطة الحزام الناقل. يتم إدخال البليت إلى الفرن لتسخينه، وتصل درجة الحرارة إلى حوالي 1200 درجة مئوية. الوقود هو الهيدروجين أو الأسيتيلين. يعد التحكم في درجة الحرارة في الفرن أمرًا أساسيًا. بعد خروج الأنبوب الدائري من الفرن، يجب أن يتم ثقبه من خلال ثقب الضغط. بشكل عام، الثاقب الأكثر شيوعًا هو الثاقب المخروطي. يتميز هذا النوع من الثاقب بكفاءة إنتاجية عالية وجودة منتج جيدة وتوسع كبير لقطر التثقيب ويمكنه ارتداء مجموعة متنوعة من أنواع الفولاذ. بعد التثقيب، يتم دحرجة قضيب الأنبوب الدائري بشكل متقاطع، أو دحرجته بشكل مستمر، أو بثقه بواسطة ثلاث لفات. بعد البثق، ينبغي خلع الأنبوب للتحجيم. التحجيم عن طريق حفر ثقوب مخروطية دوارة عالية السرعة في الخام لتشكيل أنبوب. يتم تحديد القطر الداخلي للأنبوب الفولاذي من خلال طول القطر الخارجي لقمة الحفر لآلة التحجيم. بعد تحديد حجم الأنبوب الفولاذي، فإنه يدخل إلى برج التبريد ويتم تبريده عن طريق رش الماء. بعد تبريد الأنبوب الفولاذي، سيتم تقويمه. بعد الاستقامة، يتم إرسال الأنبوب الفولاذي إلى كاشف الخلل المعدني (أو الاختبار الهيدروليكي) بواسطة الحزام الناقل للكشف عن الخلل الداخلي. إذا كانت هناك شقوق، فقاعات، ومشاكل أخرى داخل الأنابيب الفولاذية، فسيتم اكتشافها. بعد فحص الجودة للأنابيب الفولاذية، يلزم الاختيار اليدوي الصارم. بعد فحص الجودة للأنابيب الفولاذية، قم بطلاء الرقم التسلسلي والمواصفات ورقم دفعة الإنتاج وما إلى ذلك بالطلاء. ورفعها إلى المستودع بواسطة الرافعة.
المواصفات: يتم التعبير عن مواصفات الأنابيب الفولاذية غير الملحومة بالملليمتر من القطر الخارجي * سمك الجدار.
تصنيف الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الجدران الرقيقة: تنقسم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة إلى نوعين: الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المدرفلة على الساخن والمدرفلة على البارد (القرص).
تنقسم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المدرفلة على الساخن إلى أنابيب فولاذية عامة، وأنابيب فولاذية للغلايات ذات الضغط المنخفض والمتوسط، وأنابيب فولاذية للغلايات ذات الضغط العالي، وأنابيب فولاذية من سبائك، وأنابيب فولاذية مقاومة للصدأ، وأنابيب تكسير البترول، وأنابيب فولاذية جيولوجية، وأنابيب فولاذية أخرى.
بالإضافة إلى الأنابيب الفولاذية العامة، وأنابيب فولاذ الغلايات ذات الضغط المنخفض والمتوسط، وأنابيب فولاذ الغلايات ذات الضغط العالي، وأنابيب الصلب السبائكي، وأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، وأنابيب تكسير البترول، وأنابيب الصلب الأخرى، وأنابيب الصلب غير الملحومة المدرفلة على البارد (القرص) أيضًا تشمل الأنابيب الفولاذية ذات الجدران الرقيقة الكربونية، والأنابيب الفولاذية ذات الجدران الرقيقة المصنوعة من السبائك، والأنابيب الفولاذية ذات الجدران الرقيقة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والأنابيب الفولاذية ذات الأشكال الخاصة. القطر الخارجي للأنابيب الفولاذية غير الملحومة المدرفلة على الساخن أكبر عمومًا من 32 مم، وسمك الجدار يتراوح من 2.5 إلى 75 مم. يمكن أن يصل قطر الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المدرفلة على البارد إلى 6 مم، ويمكن أن يصل سمك الجدار إلى 0.25 مم. القطر الخارجي للأنبوب ذو الجدران الرقيقة يمكن أن يصل إلى 5 مم، وسمك الجدار أقل من 0.25 مم. تتميز الدرفلة الباردة بدقة أبعاد أعلى من الدرفلة على الساخن.
الأنابيب الفولاذية غير الملحومة العامة: يتم تصنيعها عن طريق الدرفلة على الساخن أو الدرفلة على البارد للفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة مثل 10، 20، 30، 35، 45، 16Mn، 5MnV، وفولاذ هيكلي منخفض السبائك أو 40Cr، 30CrMnSi، 45Mn2، 40MnB وسبائك الصلب الأخرى. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون مثل 10 و20 تستخدم بشكل رئيسي في خطوط أنابيب نقل السوائل. يتم استخدام الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ الكربوني المتوسط ​​مثل 45 و40Cr لتصنيع الأجزاء الميكانيكية، مثل الأجزاء المجهدة للسيارات والجرارات. بشكل عام، يتم استخدام الأنابيب الفولاذية غير الملحومة لضمان اختبارات القوة والتسطيح. يتم تسليم الأنابيب الفولاذية المدرفلة على الساخن في حالة مدرفلة على الساخن أو معالجة بالحرارة؛ يتم تسليم الأنابيب الفولاذية المدرفلة على البارد في حالة معالجة حرارية.
أنابيب فولاذية غير ملحومة للغلايات ذات الضغط المنخفض والمتوسط: تستخدم لتصنيع مختلف الغلايات ذات الضغط المنخفض والمتوسط، وأنابيب البخار المسخن، وأنابيب الماء المغلي، وأنابيب جدار الماء، وأنابيب البخار المسخن لمراجل القاطرات، وأنابيب الدخان الكبيرة، وأنابيب الدخان الصغيرة، وأنابيب الطوب المقوسة، وما إلى ذلك. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المدرفلة على الساخن أو المدرفلة على البارد مصنوعة من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة. وهي مصنوعة بشكل رئيسي من الفولاذ رقم 10 ورقم 20. بالإضافة إلى التأكد من التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية، يلزم إجراء اختبارات الهيدروستاتيكي واختبارات العقص والحرق والتسطيح. يتم تسليم الدرفلة على الساخن في حالة الدرفلة على الساخن، ويتم تسليم الدرفلة على البارد (القرص) في حالة المعالجة بالحرارة.
الأنابيب الفولاذية للغلايات ذات الضغط العالي: تستخدم بشكل رئيسي لتصنيع الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة، وسبائك الفولاذ الهيكلي، والأنابيب الفولاذية غير الملحومة المقاومة للحرارة من الفولاذ المقاوم للصدأ لأنابيب الغلايات البخارية ذات الضغط العالي والضغط الأعلى. غالبًا ما تعمل أنابيب الغلايات هذه تحت درجات حرارة عالية وضغط مرتفع. سيتم أيضًا أكسدة الأنبوب وتآكله تحت تأثير غاز المداخن ذو درجة الحرارة العالية وبخار الماء. لذلك، يجب أن تتمتع الأنابيب الفولاذية بقوة تحمل عالية، ومقاومة عالية للأكسدة، واستقرار هيكلي جيد. درجات الفولاذ المستخدمة هي: هيكل كربوني عالي الجودة، درجات الفولاذ 20G، 20MnG، و25MnG؛ درجات الفولاذ الهيكلي من السبائك هي 15MoG، 20MoG، 12CrMoG، 15CrMoG، 12Cr2MoG، 12CrMoVG، 12Cr3MoVSiTiB، وما إلى ذلك؛ تُستخدم أنابيب الغلايات ذات الضغط العالي 1Cr18Ni9 و1Cr18Ni11Nb بشكل شائع في الفولاذ الصدئ المقاوم للحرارة بالإضافة إلى ضمان التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية، ومن الضروري إجراء الاختبار الهيدروستاتيكي واحدًا تلو الآخر، وإجراء اختبارات الحرق والتسطيح. يتم تسليم الأنابيب الفولاذية في حالة المعالجة بالحرارة. بالإضافة إلى ذلك، هناك متطلبات معينة للبنية المجهرية، وحجم الحبيبات، وطبقة إزالة الكربنة للأنابيب الفولاذية النهائية.
الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للحفر الجيولوجي والتنقيب عن النفط: استخدم أجهزة الحفر لحفر الآبار لمعرفة بنية التكوينات الصخرية تحت الأرض والمياه الجوفية والنفط والغاز الطبيعي والموارد المعدنية. إن استغلال النفط والغاز الطبيعي لا ينفصل عن حفر الآبار. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للتنقيب عن النفط المستخدمة في الحفر الجيولوجي هي المعدات الرئيسية للحفر، بما في ذلك بشكل أساسي الأنابيب الخارجية الأساسية، والأنابيب الداخلية الأساسية، والغلاف، وأنبوب الحفر، وما إلى ذلك. نظرًا لأن أنبوب الحفر يجب أن يعمل بعمق في عمق التكوين لعدة آلاف متر، وظروف العمل معقدة للغاية. يتعرض أنبوب الحفر لضغوط مثل التوتر، والضغط، والانحناء، والالتواء، وأحمال الصدمات غير المتوازنة، كما أنه عرضة للتآكل من الطين والصخور. لذلك، يجب أن تتمتع الأنابيب بالقوة الكافية والصلابة ومقاومة التآكل وصلابة الصدمات. يتم تمثيل الفولاذ المستخدم في الأنابيب الفولاذية بـ 'DZ' (بادئة بينيين الصينية الجيولوجية) بالإضافة إلى رقم واحد لتمثيل نقطة إنتاج الفولاذ. درجات الفولاذ شائعة الاستخدام هي 45MnB و50Mn من DZ45؛ 40Mn2، 40Mn2Si من DZ50؛ 40Mn2Mo، 40MnVB من DZ55؛ 40MnMoB من DZ60، 27MnMoVB من DZ65. يتم تسليم الأنابيب الفولاذية في حالة المعالجة بالحرارة.
أنابيب تكسير البترول: أنابيب فولاذية غير ملحومة لأنابيب الأفران، وأنابيب المبادلات الحرارية، وخطوط الأنابيب في مصافي البترول. يشيع استخدام الفولاذ الكربوني عالي الجودة (10، 20)، وسبائك الفولاذ (12CrMo، 15CrMo)، والفولاذ المقاوم للحرارة (12Cr2Mo، 15Cr5Mo)، وتصنيع الفولاذ المقاوم للصدأ (1Cr18Ni9، 1Cr18Ni9Ti). بالإضافة إلى التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية المختلفة للأنبوب الفولاذي، من الضروري أيضًا التأكد من ضغط الماء، والتسطيح، والحرق، وغيرها من الاختبارات، بالإضافة إلى جودة السطح والاختبار غير المدمر. يتم تسليم الأنابيب الفولاذية في ظروف المعالجة بالحرارة. أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ: تستخدم أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المدرفلة على الساخن والمدلفن على البارد لمختلف صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ على نطاق واسع في خطوط أنابيب المعدات البترولية والكيميائية والأجزاء الهيكلية من الفولاذ المقاوم للصدأ لأغراض مختلفة. بالإضافة إلى ضمان التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية، يتم استخدام الأنابيب الفولاذية لتحمل ضغط السوائل لضمان تأهل الاختبار الهيدروستاتيكي. يجب ضمان جميع أنواع الأنابيب الفولاذية الخاصة وفقاً للوائح.
معايير التنفيذ للأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الجدران الرقيقة
1. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للهيكل: GB8162-2008
2. الأنابيب الفولاذية ذات التماس الأرضي لنقل السوائل: GB8163-2008
3. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للغلاية: GB3087-2008
4. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الضغط العالي للغلاية: GB5310-2008 (نوع ST45.8-Ⅲ)
5. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الضغط العالي لمعدات الأسمدة الكيماوية: GB6479-1999
6. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للحفر الجيولوجي: YB235-70
7. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للتنقيب عن النفط: YB528-65
8. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة لتكسير البترول: GB9948-88
9. أنبوب فولاذي غير ملحوم خاص لطوق حفر النفط: YB691-70
10. أنابيب فولاذية غير ملحومة لأنصاف أعمدة السيارات: GB3088-1999
11. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للسفن: GB5312-1999
12. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة الدقيقة المسحوبة على البارد والمدرفلة على البارد: GB3639-1999
13. أنابيب سبائك مختلفة 16Mn، 27SiMn، 15CrMo، 35CrMo، 12CrMov، 20G، 40Cr، 12Cr1MoV، 15CrMo
بالإضافة إلى ذلك، هناك GB/T17396-1998 (أنابيب فولاذية غير ملحومة مدرفلة على الساخن للدعائم الهيدروليكية)، GB3093-1986 (أنابيب فولاذية غير ملحومة عالية الضغط لمحركات الديزل)، GB/T3639-1983 (مسحوبة على البارد أو مدلفنة على البارد) أنابيب فولاذية غير ملحومة دقيقة)، GB /T3094-1986 (أنابيب فولاذية غير ملحومة مسحوبة على البارد مع أنابيب فولاذية ذات شكل خاص)، GB/T8713-1988 (أنابيب فولاذية غير ملحومة ذات قطر داخلي دقيق للأسطوانات الهيدروليكية والهوائية)، GB13296-1991 (غير القابل للصدأ أنابيب فولاذية غير ملحومة من الفولاذ للغلايات والمبادلات الحرارية)، GB/T14975 -1994 (أنابيب فولاذية غير ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ للاستخدام الهيكلي)، GB/T14976-1994 (أنابيب فولاذية غير ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ لنقل السوائل) GB/T5035-1993 (فولاذ غير ملحوم أنابيب لأغلفة عمود محور السيارة)، API SPEC5CT-1999 (مواصفات الغلاف وأنابيب الزيت)، إلخ.