الاحتياطات لأنابيب الصلب المجلفن اللحام

تكون أنابيب الفولاذ المجلفنة مغلفة عمومًا بطبقة من الزنك على الجزء الخارجي من الفولاذ المنخفض الكربون ، ويبلغ سمك الطبقة المجلفنة 20μm بشكل عام. نقطة انصهار الزنك هي 419 درجة مئوية ونقطة الغليان حوالي 908 درجة مئوية.

1. يجب أن يكون اللحام مصقول قبل اللحام

يجب أن يتم إنشاء الطبقة المجلفنة في اللحام ، وإلا فإن الفقاعات ، والعينين الرملية ، واللحام الخاطئ ، وما إلى ذلك. كما أنه سيجعل اللحام هشًا ويقلل من الصلابة.

2. تحليل خصائص لحام أنابيب الفولاذ المجلفن

أثناء اللحام ، يذوب الزنك في السائل ويطفو على سطح المسبح المنصهر أو في جذر اللحام. الزنك لديه قابلية للذوبان صلبة كبيرة في الحديد. سوف يقوم الزنك السائل بتآكل معدن اللحام على طول حدود الحبوب ، وسوف يشكل الزنك المنخفض النقطة 'erctlement '. في الوقت نفسه ، يمكن أن تشكل الزنك والحديد مركبات هشة بين المنامى. هذه المراحل الهشة تقلل من مرونة المعدن اللحام وتنتج تشققات تحت إجهاد الشد. من المرجح أن يتم إنتاج اللحامات فيليه لحام ، وخاصة لحامات فيليه من مفصلات T ، من خلال الشقوق. عندما يتم لحام أنابيب الفولاذ المجلفن ، تتأكسد طبقة الزنك على سطح وحافة الأخدود وذوبانها وتبخرها تحت حرارة القوس ، وتنبعث من الدخان الأبيض والبخار ، مما قد يسبب مسامية لحام بسهولة. يحتوي ZnO الذي يتكون من الأكسدة على نقطة انصهار عالية ، أعلى من 1800 درجة مئوية. إذا كانت المعلمات صغيرة جدًا أثناء اللحام ، فسيحدث إدراج خبث ZnO. في الوقت نفسه ، نظرًا لأن Zn يصبح مزجًا للوزن أو Feo-Mno أو Feo-Mno-SiO2 ، سيتم إنشاء إدراج خبث أكسيد منخفض الصلة. ثانياً ، بسبب تبخر الزنك ، يتم تقلب كمية كبيرة من الدخان الأبيض ، وهو أمر مزعج ومضر للجسم البشري. لذلك ، يجب أن تكون الطبقة المجلفنة في اللحام مصقول.

3. كيفية التحكم في عملية اللحام لأنابيب الصلب المجلفن؟

يعد إعداد أنابيب الفولاذ المجلفن ما قبل الإلغاء هو نفسه من الصلب المنخفض الكربون العام. تجدر الإشارة إلى أن حجم الأخدود والطبقة المجلفنة القريبة يجب التعامل معها بعناية. من أجل اللحام ، يجب أن يكون حجم الأخدود مناسبًا ، عمومًا 60 درجة ~ 65 درجة. يجب ترك فجوة معينة ، بشكل عام 1.5 ~ 2.5 مم. من أجل تقليل تغلغل الزنك في اللحام ، يمكن إزالة الطبقة المجلفنة في الأخدود قبل اللحام. في أعمال الإشراف الفعلية ، يتم استخدام الأخدود المركزي دون ترك عملية حافة حادة للتحكم المركزي. عملية اللحام المكونة من طبقتين تقلل من إمكانية الاختراق غير المكتمل. يجب اختيار قضيب اللحام وفقًا للمادة الأساسية للأنبوب المجلفن. بشكل عام ، يتم استخدام J422 بشكل أكثر شيوعًا في الصلب منخفض الكربون بسبب سهولة تشغيله. تقنية اللحام: عند اللحام بالطبقة الأولى من اللحامات متعددة الطبقات ، حاول إذابة طبقة الزنك وجعلها تبخر وتبخر للهروب من اللحام ، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من وضع الزنك السائل المتبقي في اللحام. عند اللحامات لحام فيليه ، حاول أيضًا إذابة طبقة الزنك في الطبقة الأولى وجعلها تبخر وتبخر للهروب من اللحام. تتمثل هذه الطريقة في نقل نهاية قضيب اللحام أولاً إلى الأمام حوالي 5 ~ 7 مم ، ثم العودة إلى الموضع الأصلي بعد ذوبان طبقة الزنك وتستمر في اللحام للأمام. في اللحام الأفقي واللحام العمودي ، إذا تم تحديد قضيب لحام الخبث القصير مثل J427 ، فسيكون ميل الحافة صغيرًا جدًا. إذا تم استخدام تقنية نقل القضيب الخلف ، فمن الأرجح أن تحصل على تأثير لحام خالٍ من العيوب.