العيوب الشائعة في منطقة اللحام للأنابيب الفولاذية الملحومة بالقوس المغمور الحلزوني

تشمل العيوب المعرضة لحدوثها في منطقة اللحام بالقوس المغمور المسام والشقوق الساخنة والقطع السفلية.

1. فقاعات. تحدث الفقاعات في الغالب في وسط حبة اللحام. السبب الرئيسي هو أن الهيدروجين لا يزال مخفيًا في المعدن الملحوم على شكل فقاعات. ولذلك، فإن الإجراء لإزالة هذا العيب هو أولاً إزالة الصدأ والزيت والماء والرطوبة من سلك اللحام واللحام. المادة، تليها تجفيف التدفق جيدا لإزالة الرطوبة. بالإضافة إلى ذلك، فإن زيادة التيار، وتقليل سرعة اللحام، وإبطاء معدل تصلب المعدن المنصهر يعد أيضًا فعالًا جدًا.

2. التكسير الكبريتي (التشققات الناتجة عن الكبريت). تدخل الشقوق الناتجة عن الكبريتيدات في منطقة فصل الكبريت إلى معدن اللحام عند لحام الألواح بمناطق فصل الكبريت القوية (خاصة الفولاذ المغلي الناعم). والسبب هو أن منطقة فصل الكبريت تحتوي على كبريتيد الحديد ذو نقطة انصهار منخفضة ووجود الهيدروجين في الفولاذ. ولذلك، لمنع هذا الوضع، فمن الفعال استخدام الفولاذ شبه المقتول أو الفولاذ المقتول مع منطقة عزل أقل للكبريت. ثانيًا، من الضروري أيضًا تنظيف وتجفيف سطح اللحام والتدفق.

3. الشقوق الحرارية. في اللحام بالقوس المغمور، يمكن أن تحدث شقوق ساخنة في خرزة اللحام، خاصة في حفر القوس وإطفاء القوس. للقضاء على هذا النوع من الشقوق، عادة ما يتم تثبيت لوحات الدعم عند نقاط بداية القوس وإطفاء القوس، وفي نهاية اللحام التناكبي لملف اللوحة، يمكن عكس الأنبوب الملحوم الحلزوني ولحامه في لحام العصا. تكون الشقوق الساخنة عرضة لحدوثها عندما يكون الضغط في اللحام مرتفعًا جدًا، أو عندما يكون الضغط في معدن اللحام مرتفعًا جدًا.

4. إدراج خبث اللحام. إن إدراج خبث اللحام يعني أن جزءًا من خبث اللحام يبقى في معدن اللحام.

5. ضعف اختراق اللحام. التداخل المعدني بين اللحامات الداخلية والخارجية ليس كافيًا، وفي بعض الأحيان لا يتم اختراق اللحام. تسمى هذه الحالة باختراق اللحام غير الكافي.

6. تقويض. Undercut هو أخدود على شكل حرف V يظهر على حافة اللحام على طول الخط الأوسط للحام. يحدث التقويض عندما تكون سرعة اللحام والتيار والجهد وغيرها من الظروف غير مناسبة. من بينها، سرعة اللحام العالية جدًا من المرجح أن تسبب عيوبًا تقويضية أكثر من التيار غير المناسب.