الوضع الأساسي لللحام المسبق واللحام للأنابيب الفولاذية ذات التماس المستقيم

اللحام المسبق أنابيب الصلب التماس على التوالي:

يشمل اللحام المسبق اللحامات واللحامات.

1. لا يحتوي خط التماس (أي خط التشكيل) على حافة خاطئة أو أن الحافة الخاطئة أقل من القيمة المحددة. بشكل عام، تكون كمية الحافة الخاطئة أقل من 8% من سمك اللوحة، والحد الأقصى لا يزيد عن 1.5 مم.

2. للتأكد من أن اللحام لديه عمق اختراق وكمية ترسيب مناسبة، من الضروري التأكد من عدم وجود أي تشقق أو احتراق بعد اللحام، ويجب التحكم في ارتفاع اللحام بحيث يكون ارتفاع اللحام الخارجي مناسبًا. لا يؤثر على اللحام.

3. إن حبة اللحام مستمرة ومصممة لضمان اللحام الخارجي بعد ذلك.

4. لا تحتوي وصلة اللحام على عيوب مثل انحراف اللحام، والمسام، والشقوق، واحتواء الخبث، والحرق، وخرزة اللحام الخلفية، ويجب أن يكون الانحراف المركزي لدرزة اللحام أقل من أو يساوي 1 مم.

5. لا يوجد حروق قوسية، أو تناثر بسيط، ولا يوجد تأثير على حافة وسطح نهاية الأنبوب.

6. يتم مطابقة التماس اللحام مع المعدن الأساسي، والخصائص الفيزيائية والكيميائية لمعدن التماس اللحام تلبي المتطلبات.

أساسيات أنابيب الصلب التماس على التوالي اللحام:

تتضمن طرق التشكيل لتصنيع الأنابيب الملحومة طولياً ذات القطر الكبير طريقة التشكيل UOE، طريقة التشكيل باللف (CFE)، التشكيل CE، وما إلى ذلك. بالنسبة لمعظم طرق الزراعة، تتمثل العملية الأخيرة في إجراء توسيع كامل للأنبوب الملحوم الفارغ لتحسين شكل الأنبوب الفولاذي الملحوم. لقد أصبح توسيع القطر عملية مهمة في إنتاج الأنابيب الملحومة طوليًا ذات القطر الكبير لضمان الأنابيب النهائية. توسيع القطر عبارة عن تقنية معالجة بالضغط تستخدم وسائل هيدروليكية أو ميكانيكية لتطبيق القوة من الجدار الداخلي للأنبوب الفولاذي لتوسيع الأنبوب الفولاذي بشكل قطري إلى الخارج. الطريقة الميكانيكية أبسط وأكثر كفاءة من الطريقة الهيدروليكية. لقد تم اعتماد عملية توسيع العديد من خطوط الأنابيب الملحومة طوليًا ذات القطر الكبير في العالم. يستخدم التمدد الميكانيكي كتلة القطاع المنفصلة في نهاية الموسع للتوسع في الاتجاه الشعاعي. ، اجعل الأنبوب فارغًا خطوة بخطوة على طول اتجاه الطول لتحقيق عملية التشوه البلاستيكي لطول الأنبوب بالكامل في الأقسام.

1. مرحلة التقريب الأولية. يتم فتح الكتلة على شكل مروحة حتى تلمس جميع الكتل على شكل مروحة الجدار الداخلي للأنبوب الفولاذي. في هذا الوقت، يكون نصف قطر كل نقطة في الأنبوب الداخلي للأنبوب الفولاذي ضمن طول الخطوة هو نفسه تقريبًا، ويتم تقريب الأنبوب الفولاذي في البداية.

2. مرحلة القطر الاسمي. تبدأ كتلة القطاع بتقليل سرعة الحركة من الموضع السابق حتى تصل إلى الموضع المطلوب وهو الموضع المحيطي الداخلي المطلوب للأنبوب النهائي.

3. مرحلة التعويض الارتدادي. سوف تتباطأ الكتلة على شكل مروحة أكثر في موضع المرحلة 2 حتى تصل إلى الموضع المطلوب، وهو موضع المحيط الداخلي للأنبوب الفولاذي قبل الارتداد كما هو مطلوب في تصميم العملية.